令和8年度 第15回定例会ニュース


<山行報告> 

▲10月17日~18日 越後三山:中ノ岳  苫米地

■10/17:自宅10:50=17:30十字峡登山口P着(車中泊)

  10/18:十字峡5:10…5:37一合目…6:16二合目…6:37三合目…6:55四合目…7:35五合目…7:50六合目…8:23七合目(小天上)…9:00八合目…9:21九合目(池ノ段分岐)…9:38中ノ岳山頂9:50…9:55避難小屋10:08…10:14中ノ岳山頂…10:30九合目…10:48八合目…11:16七合目…11:37六合目…11:53五合目…12:30四合目…12:45三合目…13:05二合目13:15…13:48一合目…14:11十字峡登山口P14:30=20:30帰宅

★10月上旬の東北遠征では天気と紅葉がイマイチの感があり、快晴の紅葉を求めて越後三山の最高峰中ノ岳へ登ってきました。久しぶりの単独行なので新鮮な思いで出発しました。快晴予報の土曜日の晩なので駐車場が心配でしたがまだガラガラでした。到着時にベイスターズが劇的勝利をおさめ、気分良く快眠。翌朝4時に起きると満天の星。親水公園まで移動して用をたしてから十字峡登山センターへ戻ると、登山者の車が何台もやってきます。おとなりさんは周回とのこと。ヘッドランプを点けていざ出発。もう空は白みかけています。二合目まで登ってヘッドランプをしまいます。急登でしたが段差がなく、歩きやすい道でした。ここから四合目までは少し傾斜が緩んで快適に登れました。四合目から五合目の日向山まではなかなかの急登でしたが、日向山からはようやく中ノ岳が姿を見せてくれます。六合目までは池塘がいくつか現れて楽しませてくれますが、あまり高度は稼げません。六合目からは七合目の小天上を目指してひと登り。小天上から緩いながらも少し痩せた尾根をたどると最後の急登です。丈の低い青笹の中をえっちらおっちら登って、ようやく主稜線の九合目池ノ段です。向かいに昨秋登った荒沢岳が見えます。昨秋は天候がイマイチでしたが、今日は視界がとてもクリアです。いよいよ山頂への登りです。わずかな登りですが、先程の急登で疲れて少し重い足どりで山頂へ。360°快晴の大展望を満喫します。これも昨秋雨の中を登った越後駒ケ岳が見えます。さらになんと富士山まで。避難小屋まで足を伸ばして小休止。八海山と越後駒ヶ岳、荒沢岳の景色を堪能してから下山開始です。山頂部には10人以上の登山者がいましたが、多くは周回ルートへ向かう感じです。私は登ってきた急登を一歩ずつ確実に、足が効かなくならぬようゆっくりゆっくり下ります。登りより休憩を多くとったかもしれません。それでも落ち葉で見えない石車に足を取られて一回派手に尻もちをつき、ストックを片方曲げてしまいました。ようやく駐車場が見えた時にはホッとしました。コースタイムよりは早く下山できたので、今日中に帰宅できそうです。20時半に無事静岡に到着しました。長い一日でしたが、秋晴れの一日を山歩きとドライブで満喫しました。予定より早く帰宅できて家族にも喜んでもらえました。

▲10月18日 藁科の山:赤石、鈴木、他1名

★東海道の宇津ノ谷峠から北に延びる尾根は飯間山を経て大鈩山、更に東に延びて歓昌院坂の峠から徳願寺へと連なっている。宇津ノ谷峠から飯間山の途中にロンショウという不思議な名前のピークがある。ロンショウから北西方向に分かれる尾根がありこの尾根が静岡市と藤枝市岡部町を分けている。静岡市側は藁科川、新東名道の静岡サービスエリアの西側の尾根になる。藁科街道の古瀬戸集落から入り野田沢峠に車2台を置く。登山道のある広い尾根筋を南に歩き414mのピークから谷口峠に下りてここを往復する。以前にロンショウから下山してこの峠から下山したことがある。谷口峠のベンチで休んで、来た道を戻る。414mのピークまでは100メートルほどの上りだが結構きつい。植林地には孟宗竹が密生している。背の低い灌木と杉桧の大きな木と太い竹の中の踏み跡のような道で景色は全く見えない。野田沢峠に戻る。ゆっくり歩いたので往復3時間弱。野田沢峠に車一台を置いて岡部側に降りる。道の駅「玉露の里」近くで広い田んぼがコスモスの花畑になっていて秋空の下きれいに咲いていた。観光の人たちで賑わっている。西又峠に車を置き南に野田沢峠を目指して歩いた。はじめ踏み跡ははっきりしていた。こちらも植林と孟宗竹、山は荒れている。平坦な尾根道をゆるい上り下りを歩く。301メートルのこんもりした山頂の一帯は以前茶畑だったようだが今は放置されていて人の背丈以上の茶の木が密生している。僕はこの日なるべく地図やナビは見ないようにして歩いた。かつて山仕事の人たちが辿った道を探して歩いてみようと考えていた。301メートルのピークからは丸い尾根が四方に分かれている。茶畑を囲むように踏み跡はかすかに両方向に別れていた。はじめ左側の踏み跡をおりたが、しばらく降りたら方角が違うことに気がついた。ここでナビを見て確認する。登り返して茶畑を右回りするかすかな踏み跡を下る。しばらくは踏み跡もはっきりしなかったがやがて色あせた赤布が目に入った。赤布を見つけてからは踏み跡がはっきりしてきて道になった。やがて西又峠が真下に見えるところに地蔵堂があり六地蔵がまつられている。車で野田沢峠に戻り2時ころに藪山歩きが終わった。途中、ただ1カ所の展望所があり霞の中に富士山がうっすら見えた。巨大迷路の中のような歩きで、歩いているときに「地図なき山」角幡唯介著、「バリ山行」松永 K三蔵著が浮かんだ。これらのミニチュア版かと思ったりした。2時ころに終わった。鈴木さんに付き合ってもらって楽しい1日だった。(赤石)

★今回の山行は、久しぶりに赤石さんとの山登りとジオグラフィカを初めて使ってみることでした。静岡SAのネオパーサ集合。到着の連絡をしようとしたら携帯電話を忘れた事に気づき焦りました。2台の車で野沢口峠に移動して谷川峠までの往復を歩きました。次に1台の車で西又峠に移動して野沢口峠までの片道を歩きました。西又峠に車を回収に行って終了。西又峠(ダイラボウの登山口)への車道は狭いところがあり、対向車がなくて良かったです。登山道では2箇所で道を間違えました。1箇所目は414m地点で谷川峠に曲がるところを真っ直ぐに歩いた。2箇所目は野沢口峠に行く途中の荒れた茶畑付近、急に道がなくなった。茶畑までの道がしっかりしていたので、手前で右に曲がる所を見逃したと思う。答えが解ったら「確かに」納得。久しぶりに話をしたり、一生懸命に道を探してたり、楽しい時間となりました。こういう所に危険は潜んでいると反省。(鈴木)

▲10月22日~23日 白川郷:三方岩岳  苫米地、他1名

■10/22:自宅17:00発=22:00道の駅白川郷着(車中泊)

  10/23:道の駅白川郷7:30=白山白川郷ホワイトロード=三方岩駐車場8:27…9:00展望台(加賀岩)9:05…9:15三方岩岳山頂…9:30展望台(加賀岩)9:45…10:15三方岩駐車場=蕎麦屋「脇元」(昼食)…白川郷合掌造り集落散策…蕎麦屋「脇元」発13:00=17:15自宅着

★当初、八ヶ岳へ行く計画だったが変更し、かみさんと奥美濃の三方岩岳へ。前泊は道の駅白川郷。休憩室が深夜まで開いているので本を読みながら少々寝酒。8時までホワイトロードが開かないので翌朝は7時までゆっくりお休み。起きたころにはまだどんよりとした雲が垂れ込めていましたが、出かける頃には北東方向から晴れ間が広がってきました。ホワイトロード料金所ではもう20台ほどが待機中でしたが、定刻の8時少し前に開通しました。三方岩駐車場に着くと登山者がゾロゾロ。きれいなトイレがあり、空を見上げるとすっかり晴れていました。いざ出発すると汗をかく間もなく展望台です。360°の大展望で加賀白山はもちろん、これから目指す三方岩岳、昨春登った猿ヶ馬場山、笈ヶ岳、来シーズン登りたい大笠山、大門山などがよく見えます。とりあえず山頂を踏もうと少し下ってからひと登りすると山頂らしい高みがありましたが、なんの標識もないので通り過ぎてしまいました。先はどんどん下っていくのでおかしいなとヤマレコで確認すると、やはり先ほどの高みが山頂でした。登り返してみると進行方向の逆側の岩肌に山頂表記の金属プレートが貼り付けてありました。展望台まで引き返すと続々と登山者が登ってきます。百名山でもなく休日でもないのにこんなに多くの登山者がやってくるのは、ホワイトロードのおかげでしょうか。ホワイトロードは今年で開通50周年とか。山への貴重なアプローチになっている林道がつぎつぎに閉鎖されていく中で頑張っています。1,700円は高いですが、維持補修に少しでも足しになればと思います。ほとんど汗もかかない登山だったので温泉はカットして白川郷でお蕎麦を食べ、少し散歩してから帰路につきました。ほとんど高速道路なので夕方の5時過ぎには無事帰宅できました。

▲10月27日~31日 北アルプス:表銀座縦走  小野田、鈴木

■10/28:晴 穂高駅6:40=バス\1500=中房温泉登山口7:57…(S10:24)11:10合戦小屋11:30…(S11:30)12:50燕山荘…(S12:12燕岳)…(S12:45)12:50 燕山荘13:13…(S16:30)大天荘…(S16:40大天井岳)…(S16:47)16:44大天荘 (-6℃)2食付宿泊\16000

10/29:晴曇風 大天荘6:20…9:50ヒュッテ西岳10:15…11:20水俣乗越11:37…14:00ヒュッテ大槍14:13…(S15:25)15:38槍ヶ岳山荘 (0℃)2食付宿泊¥16000

10/30:雪、雨 槍ヶ岳山荘(風)7:50…11:07槍沢ロッジ11:11…12:50横尾山荘13:30…14:30徳沢…15:30明神…16:30上高地バスターミナル16:40=バス=新島々=電車=松本=穂高

★初めて表銀座を通して歩いた。もっと若く今より元気な時に登るべきコースだったなと思う。最後に槍ヶ岳に登ったのは1998年の11月3日だった。もう一度登りたいと思っていたが機会がなく時が過ぎていった。今回鈴木さんが足の遅い私とこんなに長い山行に同行する気になって下さり、やっと実現できた。本当に有難く感謝している。

このコースは2年前の10月初旬大天荘までの楽しい記憶があり、残りもそんな感じかと思っていた。岩場以外、道は整備されていたが睡眠不足の為か毎朝歩き始めて2時間位で疲れを感じ、想像より大変で足が進まず遅かったので、今回私はどの頂上にも寄らなかった。大天井は2年前、燕はこの夏登ったばかりなのでそれで良かった。鈴木さんには先に行ってもらい彼は頂上へ。午後2:30頃には気温が低くなってきて日暮れも迫ってくるので時間が気になった。10月初旬とは大分違う。前回は気温も日没時間もあまり気にせず歩けた。やはり晩秋の長いコースは体力が落ちてきた私は避ける方が良いだろうと思った。途中の小屋はもう閉まっている。今回一応最後まで歩き通す体力があって本当に良かった。ただかなりの美しい樹氷と雪景色が見られたのはこの時期ならではの贈り物で楽しませて貰った。登山客は少なく、バスも小屋も山道も空いていた。 このところ雨は避けて登山していたので、こんなに長時間雨に打たれて気が滅入った。晴れていたら上高地までの長い道のりも楽しめただろうに。雨での終わりがとても残念。

 28日 小雨が降っていたので合羽の上を着て出発。雨はすぐ止んだ。第3ベンチ辺りからクマザサに霜や雪が積もっていた。燕山荘近くなると山の斜面一面樹氷で真っ白。頂上から戻っていた鈴木さんと燕山荘で合流。風有り。気温3度。ほぼ快晴。樹氷の間を歩く細い道も綺麗。大天荘で小屋の人が外はー6℃と。それ程の寒さは感じなかったが寒いし疲れていたので頂上はパス。先に行った鈴木さんが頂上から下っているところだった。

 29日 夜通し凄い風の音。あまり強風だったら槍には進めないなと心配していたが1時頃外に出てみるとそよ風で星月夜だったのでホッとした。建物などに当たって音だけ凄いのかも。早く出るつもりで朝食をお弁当に替えて貰ったが時間はあるし暖かい物を飲みたいので結局5:30から食堂でちらし寿司、鮭、昆布巻、漬物の豪華お弁当とお味噌汁を食べ予定より80分遅れで出発。東の谷は雲海。途中強風に合うかもしれないので念の為ダウンと合羽上下を着て出た。稜線上で最も強風だった時も7~8m位の普通に歩ける程度で、あとは心地よい風が吹いていた。今回風が一番心配だったのだが恵まれていた。槍ヶ岳山荘までは猿以外誰も居なかった。何ケ所か岩場がある。割と新しいしっかりした梯子と階段も多く設置されていた。こんな大変な所にこんな立派な物を作ってくれる人がいるなんて!時々ホッとするような水平トラバース道があるがまた時々岩場が出てくる。ずっと槍ヶ岳が見えているのだが広い谷の向こう側にありなかなか近づかず心が萎えそうだ。ヒュッテ大槍辺りでやっと槍穂先が近くなった。山荘に着いた時はまだ穂先に登る時間があったが夕食は17時から17:30までという。そして明日は朝から吹雪くと。サッサと登れれば良いが既にとても疲れているし、鈴木さんは登らないというので結局諦めた。

宿泊客は外国人6人と老日本人4人だけ。2人の韓国人は穂高のバスから私達とずっと同じコースだった。私達より40分遅れで大天荘を出発したそうだ。他に表銀座を来た人はいない。大部屋は寒いので皆談話室に来ていて他の客達と話す機会があった。話すとお互いを知り暖かい雰囲気になり良いものだなと改めて思った。

30日 スマホで見た予報では9時まで曇りとあったので明るくなる5:30から頂上に登ろうと思っていたがもう吹雪き始めていた。予定より遅く今回初めてチェーンスパイクを着けて、韓国の2人と一緒に最後に小屋を出た。ほぼ何も見えない。9時頃までは雪だったので良かったが霙になり雨になり何時間も雨に晒され合羽に防水スプレーをかけてきたのに段々中に沁みてきた。永遠に着かないのではと思う程、横尾までが長かった。横尾に着く頃には体が冷えとても寒かった。鈴木さんは中に着ていたダウンまですっかり濡れ震えていた。2人共ホットココアを飲み、私はもう一枚上着を着た。ここで傘を出した。もっと前から傘をさすべきだったと2人で後悔。こんな雨でも登って行く人達10人位に合った。上高地に行くまでに雨が時々止んだ。着いてすぐバスに乗り込みやっと体が温まった。(小野田)

★小野田さんから「表銀座に行かない」と誘いがあり、天気も良さそうだし行ってみたくなり参加させて頂いきました。10/27穂高の民宿で前泊。10/28(小雨→晴)登山者臨時駐車場に駐車、駅前から定期バスで中房温泉に行きました。天候は小雨、カッパを着てスタート。合戦小屋からは雪景色、天気は回復して青空となりました。燕山荘に着いた時は風が強かったけど燕岳に行って戻ってくる頃には風は納まりました。大天井岳の北側斜面には雪が残っていて寒くて暗くなる前には大天荘に着きたいと焦りました。小屋に着いた時の気温は-6℃°。大天井岳を往復しました。小屋の中はストーブあり暖かでした。感じのいい小屋で気持ちも暖かくなりました。10/29(晴)思ったより寒くなく風も無かったので槍ヶ岳に向かいました。登山道は尾根の東斜面をトラバース気味に歩いたり尾根を歩いたりしながら西岳ヒュッテに到着。ここから最低コルに降りて東尾根を登って行きました。ゆっくり慎重に歩けば大丈夫と自分に言い聞かせながら歩きました。2595m地点から鉄梯子を降りながら下を見た時は「怖いな」と思いました。無事に槍ヶ岳山荘に着いて「ほっ」としました。10/30(雪→雨→曇)上高地に降る。雪からみぞれに、雨に変わりました。徳沢に着く頃には雨も止みました。上高地16:40発のバスで島々駅、松本駅、穂高駅に19:05到着。駐車場、ツルヤ、民宿(どんぐり)で温泉に入ってヤレヤレ。10/31(晴)紅葉を観に七倉ダムに寄って帰りました

感想:カッパに防水性がなく服がしっかり濡れて寒かった。変化に富んだルート、天候の変化、人の出会いなど想い出に残る山行になりました。小野田さんありがとうございました。(鈴木)

▲10月28日 安倍奥:八紘嶺・安倍峠  苫米地、他1名

■自宅7:00=8:15梅ヶ島温泉登山口8:30…9:20八紘嶺登山口9:30…9:57富士見台…11:00八紘沢の頭…11:30八紘嶺11:35…12:30富士見台…12:55峠のかわや…13:05安倍峠…14:00八紘嶺登山口14:10…14:45梅ヶ島温泉登山口=15:00黄金の湯15:45=17:00自宅

★静岡では4日間雨が続き、運動不足解消のため、久しぶりに山伏~安倍峠周回を歩こうと思い立ったところ、かみさんも歩きたいとのことで、八紘嶺~安倍峠周回に規模縮小して行ってきました。このコースは「みどりの道」のパトロールで昨年からうちの会の担当区域なのですが、今年になってからはいつももう一つの担当コースである突先山のパトロールばかり歩いていたので、今年初めて歩きました。期待していた紅葉はイマイチでしたが、かみさんは安倍峠は初めてだそうで、とても喜んでもらえました。測量関係の方から林道の補修工事が進んでいるという話を聞きましたが、通行止めのままの方が静かでいいのになぁと思いました。遠方の山へ行く時には散々お世話になっている林道ではありますが。

▲10月31日~11月3日 奈良・和歌山県境:護摩壇山・龍神岳・伯母子岳  苫米地・他1名

■10/31:自宅16:00=21:50道の駅ごまさんスカイタワー(車中泊)

  11/1:道の駅ごまさんスカイタワー6:15…6:30護摩壇山6:40…6:47龍神岳6:50…7:05護摩壇山…7:10道の駅ごまさんスカイタワー=伯母子岳登山口7:40…8:15口千丈岳…8:35牛首山8:45…9:20深タワ…9:40伯母子岳9:55…10:10伯母子峠…10:30大股分岐…10:40深タワ…11:30牛首山…11:50口千丈岳…12:20伯母子岳登山口=16:00やまとecoクリーンセンタースパ(入浴)=17:00道の駅なら芸術文化村(車中泊)

  11/2:観光(四日市泊) 11/3:帰宅

★静岡を夕方に出発して道の駅ごまさんスカイタワーに23時近くに到着。そのまま車中泊して、翌朝に護摩壇山と隣の龍神岳を歩きました。石畳の舗装率70%以上で、登山道というよりむしろ遊歩道でした。護摩壇山は樹木により展望はなく、龍神岳は南側が開けていて展望が良かったです。昔は護摩壇山が和歌山県最高峰とされていたけれども、その後となりの無名峰の方が高いことがわかり、全国的に山名を募集して龍神岳という名前になったのだとか。紅葉予報では護摩壇山は「見頃」でしたが、紅葉しないまま枯れ葉になってしまっているようで期待外れでした。気になる護摩壇スカイタワーには時間外で登れませんでしたが、山の上に何かアミューズメントを作らないといられないのは関西気質なのでしょうか。

 早朝に護摩壇山と龍神岳に登ったあと、車で伯母子岳の駐車場に移動しました。こちらは距離は長めですが、やはり遊歩道状の歩きやすいハイキングコースでした。子ども連れや犬連れのハイカーが多かったですが、予想よりは少なくて静かな山を楽しめました。前夜の車道では子連れの猪や鹿の群れに遭遇し、このコースですれ違ったハイカーには護摩壇山からの林道で、今朝方子ぐまを目撃したとの情報。アプローチはマイカーなら便利ではありますが、実はとても山深い場所なのだなぁと感心しました。と同時に、乳児を抱っこしたお母さんハイカーまでいたけど、ホントに大丈夫かな?と、他人事ながら心配になりました。